主页 > 领域技术 >FORD手排军团 FORD Focus ST Focus TDCi Monde >

FORD手排军团 FORD Focus ST Focus TDCi Monde


图:黄正裕            虽然手排车注定是少数、不会赚钱的车款,但FORD从上一代Focus ST170、Focus Junior开始,之后Mondeo ST 220、Focus ST、Focus TDCi与国产化Tierra 2.0、Focus 2.0S等,FORD都维持常态进口与国产方式满足手排车族群。今次找齐FORD各式进口手排车款製作单元,分别为Focus TDCi、Focus ST与Mondeo ST220,三车的共同特色在于排档、踏板安排对驾驶人极友善,可以获得丰富的驾驶乐趣。售价方面几乎与国外当地相去不远,这般诚意十足的表现,实在值得大力称讚一番。

FORD手排军团 FORD Focus ST Focus TDCi  Monde

Focus ST            相较于一般Focus的五速手排,Focus ST使用六速手排变速箱。这并不是耍炫,尤其这具变速箱与2.5升引擎完美的契合度之高,手感之顺,可算是近年掀背钢砲首选。FORD手排军团 FORD Focus ST Focus TDCi  Monde           也由于变速箱各档齿比搭配良好,即使採取档档拉上红线的方式驾驭ST,也不曾出现引擎声大作、速度没有相对扬升的空虚感,总是在入档-放离合器-踩油门的规律动作中,随即将ST催谷至高速境界。但严格来看这具变速箱并非密齿比设计,是宽广的扭力输出带让这具变速箱变得活泼出色,尤其三档的可用转速域异常宽广,多弯山路上不曾出现二、三档迷失的情形,甚至用三档就能征服整段山路。即使开进陌生急弯,稍鬆油门,让引擎牵制变速箱,就可抑制车速,出弯发现前方竟是直路后,踩深油门,很快便能恢复原先车速。

FORD手排军团 FORD Focus ST Focus TDCi  Monde

           单纯就驾驶介面来说,ST的排档头即使让手掌一般的东方人来握也是极为合适的。方圆造型的排档头换档时相当就手,尤其一档直直拉下二档、二档略拐推进三档时,那种自然不过的顺畅感令人爱不释手。即使打进六档以100km/h巡航想超车时,退回四档的格位感也份外清晰,根本不用担心发生误入二档的情形。另外就是ST的踏板设计得颇相近,无论踏板距离与角度都很适中,很容易作出完美的跟趾动作,离合器接合点容易拿捏,同时踩踏力道也不必费力。座椅方面使用RECARO製品,包覆性与支撑性当然无疑问的好,也是让ST变得好开、好玩的重要元素之一。FORD手排军团 FORD Focus ST Focus TDCi  Monde Focus TDCi            虽然Focus TDCi在欧洲只是一般经济实惠的柴油掀背车,因此许多设定不像ST那般充满终极钢砲味,但在国内手排车种稀少、柴油动力偏重低速扭力的前提下,六速手排加上柴油引擎的组合仍然充满了话题性。

FORD手排军团 FORD Focus ST Focus TDCi  Monde

TDCi变速箱前一、二档的齿比较密,之后三、四、五、六档较疏,这样的齿比搭配也是许多欧洲车常见的设定方式。但对于以往排气量较小的汽油款自然进气引擎而言,想在山路跑得痛快并不容易;常常二档逼近断油临界点时,换上三档后,整辆车好像突然闷住一样的慢下,驾驶节奏感瞬间中断,相信以往开Uno、205的车主深有同感。这样的二、三档不断往复情形在TDCi上不算明显,它的一、二档只须应付市区起步、爬坡这些项目后就可功成身退了,排入三或四档后,类自排的效果便开始显现。之前参加TDCi环台省油赛时,甚至单用四档就完成全段苏花公路与南迴公路,遇到爬坡,多踩油门便能有效对抗斜度。简单来说,只需将转速维持在2000rpm上下,引擎动力就能不断与变速箱紧密结合。FORD手排军团 FORD Focus ST Focus TDCi  Monde而TDCi排档头造型与ST不同,握感方面没有不顺手的问题,踏板的安排也等同ST那般紧凑,排档桿的槽位明显,入档清晰,整体来说TDCi是辆注重实用性的车款,要享受大扭力手排车的快感,TDCi也是容易胜任的。FORD手排军团 FORD Focus ST Focus TDCi  Monde  FORD Focus ST规格表 引擎型式:L5 DOHC 20V+涡轮增压 排气量:2521c.c. 压缩比:9.0±0.5:1 最大马力:226hp/6000rpm 最大扭力:32.6kgm/1600~4000rpm 传动方式:FF 变速箱型式:六速手排 车长宽高:4360×1840×1484mm 轴距:2640mm 车重:1372kg 前后悬吊:前 麦花臣+防倾桿后 多连桿+防倾桿 0~100km/h:6.8秒 极速:236km/h 煞车系统:四轮碟煞 轮胎尺寸:225/40R18 售价:103.5万 FORD Focus TDCi规格表 引擎型式:L4 DOHC 20V+涡轮增压 排气量:1997c.c. 压缩比:18.0±1.0:1 最大马力:136hp/4000rpm 最大扭力:32.6kgm/2000rpm 传动方式:FF 变速箱型式:六速手排 车长宽高:4342×1840×1497mm 轴距:2640mm 车重:1392kg 前后悬吊:前 麦花臣+防倾桿后 多连桿+防倾桿 0~100km/h:9.3秒 极速:203km/h 煞车系统:四轮碟煞 轮胎尺寸:205/50R16 售价:89.9万

上一篇: 下一篇:

李锺硕和李準基居然不是男演员第一!八月份韩国娱乐圈各界排名出炉啦

李锺硕成为BIGBANG自己人!YG美男演员名人堂再添生力军

李锺硕畅谈私生活 宁跟狗玩大门不出有够宅

李锺硕饰演变态杀人魔让人毛骨悚然!看限制级血腥电影《V.I.P》前的5

李长庚:有些金融科技虚有其表

李问被质疑凭什幺选马祖立委  许淑华出手救援

申博手机安装app|手机事例|奥秘软件|网站地图 天龙国际账号注册 ag平台地址网站咨询75505